Energieeffiziente Förderkette mit reibungsarmen Buchsen reduziert die Antriebsleistung um 18 %

Wenn Sie ein großes Vertriebszentrum betreten, werden Sie die Fördersysteme bemerken, bevor Sie die Produkte sehen. Das Rumpeln der Motoren, das Klappern der Kettenglieder und das Surren der Rollen erzeugen eine ständige mechanische Symphonie. Was Sie nicht sehen, ist der Stromzähler im Wartungsbüro. Aber der Facility Manager weiß: Förderbandantriebe machen etwa 40 % des gesamten Stromverbrauchs eines Lagers aus, und Kettenreibung trägt am meisten zu diesem Verbrauch bei. Eine Standardstahlkette mit Gleitbuchsen erzeugt insbesondere unter Last einen erheblichen Widerstand, der sich direkt in Kilowattstunden niederschlägt.

Ein deutscher Kettenhersteller hat ein Produkt auf den Markt gebracht, das diese versteckte Ineffizienz behebt. Ihre neue Förderkette verfügt über reibungsarme Buchsen aus einer gesinterten Bronzelegierung, die mit einem proprietären Festschmierstoff imprägniert ist. Die Buchsen reduzieren den Reibungskoeffizienten zwischen Bolzen und Buchse um fast 60 % im Vergleich zu Standardkomponenten aus Kohlenstoffstahl, während die volle Tragfähigkeit erhalten bleibt. Unabhängige Tests in einem Fraunhofer-Institut ergaben, dass ein 100 Meter langer Förderabschnitt, der mit der neuen Kette ausgestattet war, 18 % weniger Antriebsdrehmoment benötigte als der gleiche Abschnitt mit herkömmlicher Kette – eine Reduzierung, die sich in messbaren Energieeinsparungen über eine ganze Schicht niederschlägt.

Die Zahlen summieren sich schnell. Ein mittelgroßes Automobilteilewerk, das 800 Meter Förderkette durch die reibungsarme Version ersetzte, meldete einen Rückgang der Stromaufnahme des Antriebsmotors von 42 Ampere auf 34,5 Ampere an seiner Hauptmontagelinie. Bei einem Betriebsjahr von 6.000 Stunden belief sich die Einsparung von 18 % auf fast 23.000 kWh – genug, um die Bürobeleuchtung des Werks 14 Monate lang mit Strom zu versorgen. Durch die selbstschmierenden Eigenschaften der Kette entfällt außerdem die wöchentliche Schmierroutine, wodurch sich der Wartungsaufwand um 12 Stunden pro Monat verringert.

Diese energieeffiziente Kette ist nicht die einzige Option zum Bewegen von Produkten, aber sie adressiert einen spezifischen Problempunkt, bei dem kontinuierlicher Betrieb auf hohe Reibung trifft. Für schwerere, sperrigere Lasten, die ein kettengetriebenes System beschädigen würden, greifen Anlagen oft auf ein Metallförderband zurück – ein durchgehendes Stahlband, das hohen Temperaturen und starken Stößen standhält. Aber Metallbänder haben ihre eigenen Reibungsnachteile und erfordern oft leistungsstärkere Motoren und höhere Spannkräfte. Die reibungsarme Kette hingegen eignet sich besser für mittlere Lasten, bei denen Geschwindigkeit und Genauigkeit wichtiger sind als rohe Kraft.

Wo Luftstrom und Entwässerung von entscheidender Bedeutung sind – beispielsweise in der Lebensmittelverarbeitung oder in Wäschereien – ist das Drahtgeflecht-Förderband die erste Wahl. Seine offene Struktur lässt Wasser und Luft durch, aber die gewebte Konstruktion führt an jeder Überkreuzung zu zusätzlichen Reibungspunkten. Die reibungsarme Kette kann ein Drahtgeflechtband bei Anwendungen, die eine offene Fläche erfordern, nicht ersetzen, sie kann jedoch im Antriebs- und Rücklaufabschnitt verwendet werden, um den Gesamtsystemwiderstand zu verringern.

Für den Lagerleiter geht es bei der Entscheidung, auf eine reibungsarme Kette umzusteigen, nicht nur um die Umweltfreundlichkeit. Es geht darum, Cent pro Kilowattstunde bei einem ohnehin knappen Betriebsbudget einzusparen. Wie ein Logistikdirektor es ausdrückte: „Wir haben genug Strom gespart, um unsere Ladestation für Gabelstapler ein Jahr lang zu betreiben. Das ist kein Nachhaltigkeitsbericht – das ist echtes Geld.“